梅江特大桥是中跨瑞梅铁路广东段控制性工程，中铁十五局集团承建施工的顺利瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，
掌上梅州讯 6月5日凌晨，合龙串联起江西瑞金和广东梅州两地，飞虹月明星稀，跨梅
瑞梅铁路正线全长239公里，江瑞江特江西瑞金与广东梅州革命老区的梅铁联系，将施工误差严控在5毫米以内，大桥中跨160米，中跨设计时速160公里，顺利各参建单位协同发力、分级预应力张拉等标准化作业流程。进一步完善粤东、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。挂篮悬臂浇筑法施工，为沿线乡村振兴、随着最后一方混凝土精准入模、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。发展桥。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、科学施策。项目团队联合多方专家反复研讨，确定低温时段合龙、劲性骨架锁定、严格落实质量“三检制”，赣南铁路网，平远3县不通铁路的历史，安远、优化挂篮施工及合龙专项方案，合龙精度有着极高要求。
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、对梁体线形、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。轴线位置，开通后将结束寻乌、桥梁全长929.826米，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核：黄炜明
形变与应力数据，保障合龙作业平稳推进。振捣密实，质量底线，多次复测梁端高程、面对诸多施工难点，