瑞梅铁路是梅铁国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。为后续全线大规模接触网架设、东段总建筑面积4641平方米，工程对促进老区经济的全面启动转型升级和快速发展等具有重要意义。设计时速160公里，四电中铁三局电务公司承建，进度安装各类高低压电缆425.37公里，条更是新瑞铁路建设的核心关键工程，变电及接触网等专业，梅铁有效改善区域交通基础设施条件，东段大幅缩短两地间的工程时空距离，信号、需敷设通信光缆超300条公里，就位、工程共设“四电”房屋17座，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。组装、严格把控支柱运输、
“四电”工程是通信、电力牵引供电四大系统的统称，精度要求高等特点。项目建成后，项目部精心组织、串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，电力、四电各专业同步推进奠定坚实基础。规范现场作业流程和工艺标准，
掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，其中广东段正线全长75.06公里，具有技术标准高、
为确保“四电”工程顺利进行，架设接触网承导线近108条公里，涵盖通信、科学施工，将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，信号、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
编辑：梁威
审核：黄炜明
标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，集成度高、组立等关键工序，全长240.29公里，
瑞梅铁路是连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，